全球性芯片短缺波及汽車業 業內預計供需緊張或延續至明年一季度
疫情影響下，全球芯片供應商迎來短缺潮，汽車行業也受到波及。近日，有消息稱歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一大眾集團部分車型，由于...>>詳情
汽車行業驟然復蘇致芯片短缺 供應鏈漲價誰來買單？
過去的一個周末，德國大眾汽車、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發聲，預警用于...>>詳情
芯片短缺或致國內汽車業停擺？受訪廠商多稱暫無影響
12月6日對超過20家國內汽車整車制造商和Tire1的調查結果顯示，事態或許并無想象中的那般悲觀——超半數以上的廠家表示，芯片短缺對公司正常生產經營尚無影響...>>詳情
“芯片風波”仍在持續，但對整個汽車行業生產運營影響并不大
“芯片風波”本月14日，隨著“南北大眾”因為芯片供應短缺導致停產新聞被爆出，有關芯片供應的話題持續走熱...>>詳情
>>>車用芯片短缺 汽車制造斷供潮起
半導體芯片短缺大眾、比亞迪回應停產傳聞 芯片或成未來汽車“命門”
疫情影響下，全球芯片供應緊張，汽車行業也受到波及。近日有消息稱，大眾汽車部分車型的關鍵零部件因為芯片短缺面臨生產中斷的風險...>>詳情
“缺芯”問題籠罩全球車企背后：自主汽車芯片發展或迎良機
雖然全球不少行業面臨“缺芯”窘境，但目前半導體芯片相關行業正在經歷“狂歡”...>>詳情
芯片短缺，400萬輛汽車或受影響，國際芯片巨頭率先抬價，聰明資金已悄悄埋伏，受益的概念股名單來了（附股）
汽車芯片短缺，以國內15%的汽車產能受影響和中國去年近2700萬輛的汽車產能來估算，一旦芯片斷供，將會...>>詳情
停產？漲價？汽車行業遇“缺芯”，國產芯片的機會來了（附股）
整車電動化、智能化、網聯化將長期快速發展，在電池、電機、電控核心部件領域...>>詳情
本期策劃：才山丹 編輯：何帆 郵箱：[email protected]
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